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Use sempre o capacete, na trilha ou na cidade; | ||||||||
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Não discrimine o companheiro por causa da habilidade ou do equipamento; | ||||||||
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Seja solidário; um dia é da caça, o outro é do caçador; | ||||||||
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Aprenda a ser auto-suficiente ao invés de se pendurar em alguém; | ||||||||
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Lubrificação em excesso atrai sujeira e terra. Remova os excessos e use óleo fino; | ||||||||
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Não exceda os limites da sua habilidade nem do seu preparo físico sem orientação profissional; | ||||||||
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Experimente as marchas em diferentes situações, mas prestando sempre atenção para evitar o cruzamento de corrente, ou seja, a coroa menor com os três pinhões menores e a coroa maior com os três pinhões maiores. A coroa do meio se adapta perfeitamente com qualquer combinação dos pinhões; | ||||||||
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Procure antecipar a mudança de marcha diante de um obstáculo; | ||||||||
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Para evitar erros e trancos na passagem das marchas, seja firme nos comandos. Se estiverem bem regulados, as trocas serão precisas; | ||||||||
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Acostume-se a olhar sempre adiante na trilha para evitar surpresas. Quanto maior a velocidade, mais para a frente deve-se olhar. Olhe sempre para onde você quer passar. Se você ficar olhando muito para um buraco, pedra ou erosão é como se estivesse mirando e a possibilidade de ir para cima (ou para baixo) deles é grande; | ||||||||
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Se o tombo for inevitável, procure rolar pelo terreno, independentemente de qual seja. A famosa "fritada" pode ser bem amenizada; | ||||||||
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Quando for ultrapassar um colega, avise; direita ou esquerda. Essa atitude vai possibilitar uma manobra mais segura; | ||||||||
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Para praticar qualquer esporte é necessária a preparação do músculo para receber o esforço. No mountain bike, principalmente. Alongar significa avisar a musculatura que ela vai trabalhar. | ||||||||
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Equipamentos de segurança: capacete, luvas e óculos são fundamentais. Se a trilha for muito acidentada, cotoveleiras, joelheiras e queixeira para capacete são bem-vindas. Não caia na bobagem daquela desculpa "eu só vou ali", ou pior, "é uma trilha simples". Você pode tomar um capote até na porta da sua casa. |
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Equipamentos para reparo: remendo para furos no pneu (KIT à venda nas melhores casas do ramo), espátulas para tirar o pneu com mais facilidade, adaptadores de bico para câmaras de ar de bico-fino, bomba de ar ou balas de ar comprimido, um saca corrente, um cabo de aço para marchas ou freios, um jogo de chaves Allen, uma chave Phillips e um alicate pequeno. |
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Pode parecer muito, mas não é, tudo isso cabe numa pochete pequena e é de grande utilidade numa emergência. |
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Procure se alimentar de ingredientes que sejam os mais
naturais possíveis. Pão, macarrão, raízes
e tubérculos são os preferidos da rapaziada que pega
pesado, por serem ricos em carboidratos. Para beber, a melhor indicação ainda é a água pura. Mas se você é chegado num isotônico, boas opções não faltam. Um detalhe muito importante: saiba dimensionar o que você vai levar para comer e beber durante o precurso. Passar fome ou sede durante a pedalada é muito penoso. O desgaste é enorme. Não confie na sorte de comprar alguma coisa no caminho, vá sempre bem preparado. |
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Para o caso de longas jornadas, levar muita água pode ser um peso muito grande. A saída pode ser comprar comprimidos para descontaminar as águas pouco confiáveis do percurso, à venda nas drogarias, que você coloca dentro do compartimento de água, espera alguns minutos (geralmente 30 min) e pode beber sem preocupação. |
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Quanto aos alimentos, não leve os que não
suportam calor (muito sol) ou umidade (muita chuva). Boas indicações: granolas, frutas desidratadas, tabletes de cereais (facilmente encontrados, bom de carregar, muito saborosos e nutritivos) e sanduíches leves e bem embalados. |
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Esses procedimentos ajudam a fazer do mountain
bike um esporte seguro e saudável.
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